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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幽靈座位？第4代系統再惹怨 台鐵：編組問題
台鐵第四代票務系統上線，接連因為分票、退票，或是異級票比較便宜，惹出爭議，現在又有民眾指控，訂好了車票，上車後卻找不到座位，懷疑難道是訂到了「幽靈座位」嗎？對此台鐵表示，是因為原本的列車故障，臨時調派另一車型，才產生座位問題，並非訂票系統故障。第四代票務系統上線後，第一個週末因為難以分票、退票，導致台鐵櫃檯擠滿人，上線第一天，更被發現有異級票比較便宜這狀況，現在更有人投訴，上個月28日有民眾透過第四代票務App訂了一張花蓮到池上的車票，座位顯示3車41號，但上車發現，只有到40號，指控訂到了幽靈車位。民眾：「這僅此一檔不能不逛可能有點誇張吧，不過這找列車長應該可以解決。」民眾：「這是很誇張的事情，以前沒有發生過這種情形，表示台鐵這方面應該，基本的東西應該是(要)改進的東西。」台鐵行車技術科科長張學正：「車上的乘務人員有發現這個問題，趕快就調撥位子，所以基本上後來都有位子坐。」台鐵表示，當天是因為原本的列車故障，因此臨時調派另一型號的列車支援，座位數不同才導致，後續也有幫忙旅客安排座位。台鐵人員：「(它到底是怎麼爆炸？)，還在看。」另外5日晚間，台鐵基隆站的也出現一輛區間車，在第5節車廂，被民眾反映出現傳出爆炸聲響，嚇得民眾楞在原地，不敢亂動，台鐵表示只是因為集電弓降下，發出的聲響，屬於正常狀況，因此列車檢查之後，也沒有異狀是虛驚一場。
亞馬遜承諾設中學、投資公校 前景不明
電商巨頭亞馬遜(Amazon)在情人節(14日)宣布與紐約市「分手」，此前亞馬遜為入駐皇后區長島市及獲得減稅優惠而承諾對社區的一系列資助項目也成懸案；亞馬遜此前曾承諾要在長島市公司新址附近新建中學、投資紐約市公校等，如今隨著計畫的破滅，前途未卜。
亞馬遜去年宣布將第二總部建在長島市，帶來2萬5000個工作崗位，但人流湧入引起各方對社區教育、公共交通及住房供給的擔憂；亞馬遜因此同意，會出資在長島市的公司新址附近新建一所可容納600名學生的初中，解決該區域的公校過度擁擠問題。
但亞馬遜及紐約市教育局此前均未詳細說明資助建校的具體方案；如今隨著亞馬遜的退出，這項資助是否也隨之取消，市教育局14日並未給出明確答覆。
此前市教育局部分機構辦公室座落在亞馬遜將建設新公司的園區內，在長島市辦公室工作的教育局工作人員此前曾收到通知，將要搬到新辦公地點，將舊址騰出給亞馬遜；但14日亞馬遜宣布退出，教育局這部分辦公室是否仍繼續「搬家」，教育網站「chalkbeat.org」指出，教育局這部分受影響的工作人員目前尚不知道搬遷計畫是否照常進行。
上月末，亞馬遜宣布將向紐約市100所公校的電腦課程投資，當時亞馬遜表示，此注資與入駐長島市的計畫無關；在14日宣布取消入駐紐約市計畫後，亞馬遜通過發言人也表示，紐約市公校電腦課程的資助項目仍會繼續。
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