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下面附上一則新聞讓大家了解時事
碰！女開賓士突不適 偏離車道衝撞砂石車
女駕駛開賓士，偏離車道自撞砂石車，車禍發生在台中潭子，當時女駕駛幾乎沒煞車，直接撞進排隊進水泥廠的砂石車右側，撞擊瞬間，整輛車往後彈，車頭全毀，安全氣哪裡買不能不逛囊爆開女駕駛一度卡在駕駛座，命大的她，只有右手瘀青，她向警方自稱是身體不舒服，才會撞上，肇責還得釐清；不過附近居民也說，這條路週遭共有三間水泥和木材工廠，大車出入頻繁，相對危險。砂石車停在水泥廠門口靜止不動，突然一輛白色賓士逼近3秒後，碰一聲，瞬間賓士整輛車往後彈，車頭引擎蓋撬開，車大燈噴出，車頭扭曲全毀開車的是她。女駕駛頭被安全氣囊卡住出不來，只好下半身翹二郎腿露在車，外她幾乎沒煞車直接衝撞35噸的砂石車，命大只有右手瘀青，但賓士車從車頭擠壓到駕駛座，而被撞的砂石車輪胎破輪框都歪了。車禍地點發生在台中潭子環中路、中山路口當時一輛砂石車停在水泥廠門口等排隊卸貨沒想到賓士車一路偏撞上靜止的砂石車。水泥廠業者：「不是我們的車，應該要問賓士車吧。」水泥廠業者也納悶，怎麼好端端賓士跑來自撞。豐原分局潭子分駐所小隊長何永豐：「女駕駛自稱身體不舒服。」38歲龍姓女駕駛沒酒駕自稱不舒服，但偏離車道誇張連警方都不解，砂石車當時車尾有停在慢車道有無違規，還得交由交通隊研判，但賓士光修車費預估要3、40萬，但這條路大車出入頻繁。記者羅一心「潭子環中路中山路口聚集三間水泥(和木材)廠，大車常常迴轉進廠大車小車交會，機會多車禍機率也提高。」民眾：「我住附近，都嘛不敢過。」民眾：「特別是，那個路口啊。」中山路禁止迴轉環中東路也不能左轉，不少大車貪方便一轉就發生危險，只是這次沒大車迴轉賓士女駕駛莫名撞車撞毀賓士。
公車撞死華翁 MTA判賠1200萬
布碌崙一名85歲華裔老翁於2013年5月被大都會運輸署(MTA)旗下的公車撞死，其家人將MTA告上法庭，經五年多的等待，大陪審團本月初只花了45分鐘，就裁定MTA需賠償死者家屬1200萬元。
「紐約郵報」報導，死者吳榮興(Rongxing Wu，音譯)在2013年5月29日回家途中，在Bay Pkwy交86街準備過馬路時，不幸被公車撞飛，之後他在醫院躺了約四個月後，治療無效去世。
吳榮興的妻子提出民事索賠，並在2月4日舉行的庭審中出席，當日大陪審團花了僅僅45分鐘，就做出MTA必須賠償1200萬元的決定。
吳榮興家屬的律師莫雷利(Benedict Morelli)表示，死者家屬對該賠償金額十分滿意，「他們在庭外哭著抱著我，並相互擁抱，感到這個家族的長者沒有白白喪命。」
莫雷利表示，根據路口監控視頻，肇事司機在事故發生前曾經兩次企圖闖紅燈衝過該路口，但沒有成功，而吳榮興被撞倒時正打算過馬路。
事故發生後肇事司機李(Gail Lee)留在事故現場，雖然她承認了自己撞人的事實，但是MTA質疑且不願意接受和解，而是將全案件提交審判，並辯解稱吳榮興被撞是他自己造成的。
但是莫雷利表示，陪審團認為MTA在這起事故中應該擔任百分百的責任；根據布碌崙檢察官辦公室的說法，肇事司機李過去未遭到任何指控，連傳票也沒有收到過。
莫雷利表示，MTA至今也沒有做出過任何道歉，「處理態度讓我們非常不滿」；過去兩年莫雷利表示曾嘗試與MTA溝通，試圖解決紛爭，但是MTA堅決要上庭，「最終自食其果」。
吳榮興與妻子於1992年從中國搬到布碌崙，直到去世前，兩人結婚共60年。
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